बुंदेलखंड एक्सप्रेस 16 मई से एलएचबी रैक से चलेगी, बढेगी स्पीड, जाने क्या है एलएचबी रैक

रेलवे ट्रेन यात्रियों के लिए एक नई सुविधा देने जा रहा है। सफर आसान और मस्ती भरा रहे इसके लिए वह अपनी आईसीएफ कोच वाली ट्रेनों में एक बदलाव करने जा रहा है। आईसीएफ कोच को एलएचबी रैक में बदल रहा है। एलएचबी जर्मन तकनीक है।

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यह अधिकतर तेज गति वाली ट्रेनों में इस्तेमाल किया जाता है। ग्वालियर-वाराणसी बुंदेलखंड एक्सप्रेस 16 मई से एलएचबी रैक के साथ चलेगी। वाराणसी से आने वाली बुंदेलखंड एक्सप्रेस 17 मई से एलएचबी रैक के साथ ग्वालियर जाएगी। 

इसमें 20 कोच होंगे। साथ ही अभी यह ट्रेन 110 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन दौड़ रही है। लेकिन एलएचबी रैक लगने के बाद इस ट्रेन की रफ्तार 130 किमी प्रतिघंटा हो सकती है। इससे ग्वालियर से वाराणसी जाने वाले यात्रियों के 30 मिनट तक बचेंगे। अभी बुंदेलखंड एक्सप्रेस इंटग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) से संचालित हो रही है। एलएचबी जर्मन तकनीक है।

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यह अधिकतर तेज गति वाली ट्रेनों में इस्तेमाल किया जाता है। जिससे ट्रेन और भी स्पीड से पटरी पर दौड़ सकेगी। इसके साथ ही ज्यादा स्पेस होने से यात्री आराम से सीट पर बैठ व लेट सकते हैं। दुर्घटना होने की संभावना कम रहती है। क्योंकि ये कोच पटरी से आसानी से नहीं उतरते है। झांसी मंडल के पीआरओ मनोज कुमार सिंह ने बताया कि ग्वालियर से वाराणसी जाने वाली बुंदेलखंड एक्सप्रेस 16 मई से एलएचबी कोच के साथ संचालित होगी।

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